【百姓平台官网】天上掉馅饼 手机导航免费之后

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天上掉馅饼 手机导航免费刚刚

  • 2013-9-9 21:31:39
  • 类型:原创
  • 来源:电脑报
  • 报纸编辑:程朋
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【电脑报在线】 就在上个月23日,百度回应 旗下的百度导航手机客户端永久免费,几天后,就在当月28日,高德也回应 旗下的高德导航、高德地图永久免费。谁知就在高德回应 免费刚刚 ,百度又玩上了“退款”——刚刚花钱购买百度导航的用户都可申请退款。由此,两家还展开了“口水战”……

  就在上个月23日,百度回应 旗下的百度导航手机客户端永久免费,几天后,就在当月28日,高德也回应 旗下的高德导航、高德地图永久免费。谁知就在高德回应 免费刚刚 ,百度又玩上了“退款”——刚刚花钱购买百度导航的用户都可申请退款。由此,两家还展开了“口水战”……手机导航免费大战的火药味非要 浓。想当年,周鸿祎率先炒作杀毒软件免费概念,人太好 业内同行也是骂声一片,结果现在免费杀毒软件因此 发生大次责市场,这次百度在手机导航上也玩上了免费(恰巧周鸿祎正是高德大股东之一),有无回应 手机导航全面进入免费时代呢?

手机导航玩免费,高德与百度底气怎样才能?

高德导航回应 免费

  和百度另另一个 的互联网公司不同,高德是一家独立地图软件商。百度非要 一玩免费,因此 大伙会人太好 会把高德你这个类厂商逼上绝路,但高德非要 来太久非要 来太久是软柿子,看看它的实力吧。

  截至2013年6月150日,高德软件拥有5.172亿美元现金、现金等价物和定期存款,比奇虎3150有钱。2013年Q2,高德软件净营收为3820万美元,其中为汽车厂商提供导航产品收入1920万美元,占总收入150%,人太好 同比去年下降24%(主要因此 宝马汽车转投一点竞争对手),但高德与奥迪、雪铁龙等汽车巨头深化合作刚刚,或许会有更多的收入;高德手机导航收入为1470万美元,占总收入38%,同比增长32%,主要的增长来自手机厂商预装软件收入的增长(三星手机贡献不小),不过,随着免费刚刚刚刚开始,这次责收入会在未来有哪几个季度内受到影响;为公共机构和企业提供软件与服务收入390万美元。除此外,周鸿祎与阿里巴巴有无高德面前的大股东。就算手机导航次责全版免费,高德目前的现金储备和收入,也有无底子相当厚。

  百度方面,LBS(基于位置服务)因此 做得相当牛,用户因此 超过2亿,这方面比高德要强非要 来太久非要 来太久。加上上不久前收购了糯米网,开启了LBS和O2O的整合,也走在了高德的前面。人太好 高德董事长兼CEO成从武表示“百度导航不专业”,但用户数量上的差距的确是摆在面前的事实,在这方面作为互联网企业的百度有着得天独厚的优势。非要 来太久非要 来太久,手机导航免费另另一个 非要 来太久非要 来太久高德下一步转型的计划,非要 来太久非要 来太久被百度抢了先,显得有点仓促应战的感觉。

免费了,厂商的增值服务在哪里?

  手机导航软件全免费,厂商难道去喝西北风?当然有无,这里不得不再用免费杀毒软件来举例子,奇虎3150当年依靠免费查杀“流氓软件”的名头,吸引大批用户,因此 在此基础上逐步捆绑浏览器、网址导航、手机辅助软件等多种产品,在以“安全”为核心的宣传之下,快速增长份额,因此 就能通过APP下载、广告推送等土最好的办法获得收入。由此,即便杀毒软件或一点应用软件不收钱,3150同样活得风风光光——这非要 来太久非要 来太久互联网企业的赚钱之道。

高德地图中加入了“出租车”功能

  非要 手机导航也免费搞笑的话,就需要采用互联网企业的你这个玩法,百度就难能可贵了,有两种非要 来太久非要 来太久互联网企业,拥有巨大的用户群,在手机导航中加入各种APP的功能也是毫无难度,自然也就能生出各种盈利的模式。相比之下,高德的难度就要大一点,人太好 面前有阿里巴巴与周鸿祎,拥有O2O和移动电子商务的充足资源,但怎样才能与自身客户群、产品相结合还需要逐渐摸索,从中去找到另一个 多离米 的商业模式。不过,高德在这方面因此 有一点动作了,在最新的Android版高德地图中,就内置了“出租车”功能(由滴滴打车提供),通过GPS定位还还都可以 查询所在位置附近5公里的出租车,因此 取舍“叫车”即可进入下单页面。在下单页面中,用户只需填写“目的地”和“手机号码”,即可将订单提交至嘀嘀打车的司机端,用户则回会安装独立的嘀嘀打车客户端——在免费的地图软件中加入各种涉及支付的服务,这非要 来太久非要 来太久未来手机免费导航盈利的模式之一。

  非要 ,手机导航软件免费刚刚,产品品质有无会受到影响呢?高德官方表示,在实行免费政策刚刚,高德导航手机应用将致力另一个 多方面:一是不断升级底层引擎技术和地图数据,实现交通路况参与计算、接近真实世界的Real 3D体验、全球导航地图等;我本人面将通过“本网融合”功能实现离线导航与在线导航的过渡,从而提供不同使用场景下的无缝体验。高德董事长兼CEO成从武称:“免费刚刚,高德将保持另一个 多不变,一是对高德导航的研发投入不变,二是对服务用户的承诺不变。”人太好 ,你这个点还真回会担心,对于高德来说,免费刚刚更需要吸引少许的用户来使用、开辟更多的盈利接口,非要 来太久非要 来太久在软件功能方面只会增强、增多——奇虎3150、腾讯非要 来太久非要 来太久例子,这也是互联网企业做产品的特点。

观点:移动互联网时代,平台免费是大势所趋

  早在功能手机时代,运营商就刚刚刚刚开始玩上了办业务送手机的手段:手机送因此你,我从服务上把钱赚回来——反正你用了我的手机就得用我的服务,用手机你这个平台把你捆住再说。非要 到了移动互联网时代,你这个玩法更为普遍,除了把智能手机当平台,还有把手机UI、各种IM工具当平台的,任你哪款手游多牛,敢和微信5.0上推的“打飞机”比人气度的还真非要 来太久,可见微信你这个平台的威力。哪几种平台的一并点有无免费,用功能去吸引用户,因此 再基于你这个平台去搭建一点获得利润的通道。手机导航也是非要 ,有点是在“随时在线”因此 普及的情形下,手机导航因此 成为大多数智能终端用户不可或缺的功能了,有了另另一个 的平台基础,在它之上衍生出更多的增值业务非要 来太久非要 来太久手机导航厂商要做的事,而平台有两种免费,非要 来太久非要 来太久吸引用户的有两种土最好的办法。当然,哪几种增值业务怎样才能才能与免费的平台去结合,非要 来太久非要 来太久企业有两种要考虑的事情了。

资料

百度与高德的嘴炮大战

   高德董事长兼CEO成从武表示:“百度是个互联网公司,另另一个 就不应该收费,百度导航不专业应该给用户赔钱。而大伙过去是传统模式有收费,今天刚刚刚刚开始正式免费,刚刚非要 来太久非要 来太久因此 收费,对于过去收费用户非要说抱歉。”

    百度地图:对不起,是大伙不专业,“距离最短”路线规划只省了时间,“花费离米 ”模式只省了钱。对不起,大伙非要 来太久非要 来太久一家互联网公司,这决定了大伙在用户需求响应和海量云数据处理方面略胜一筹!对不起,大伙只会为用户着想,下载数据包、搜索、查路、导航非要 来太久非要 来太久0流量!

  高德导航:“难能可贵对不起,还是快去请求哪几种被你导到沟里的用户原谅吧!难能可贵对不起,还是快去测绘局办个合法的甲级导航测绘资质吧!难能可贵对不起,还是快去多卖点假药赚钱补偿你的用户吧!。” 

业界观点

新浪科技

   高德的管理者们心里应该清楚,免费难能可贵是哪几种基因和精神,而非要 来太久非要 来太久抢夺市场的手段。地图有无杀毒,高德非要 来太久非要 来太久是3150。免费非要成就市场的领先者,让跟随者苦不堪言,高德今天在起跑线上落后一步,前路则注定多坚,更何况要PK的有无凯立德非要 来太久非要 来太久百度,几年跑下去前景不容乐观。

驱动之家

    先将百度、高德的争论贴到 一边,就导航APP免费有两种来讲,对于用户是件好事,大伙不希望看到谁一家独大,大伙只看到到最好的产品,有竞争才有发展,有无吗?好戏才刚刚刚刚刚刚开始。

虎嗅网

  在用户补偿的哪几种的问提上,高德公司人太好 一刚刚刚刚开始就被百度带进了沟里。谁告诉你补偿付费用户一定要退款了?高德全版还还都可以 用一点独享服务来代替退款,比如“最近另一个 多月内使用缺陷德导航的付费用户能获得高德公司的限量版VIP特权,并享有次责餐厅的永久性打折等优惠”……像你这个于于政策的成本小得近乎于空手套白狼,但哪几种付费用户会认为“高德设身处地为因此你 过”。

本文出自2013-09-09出版的《电脑报》2013年第35期 A.新闻周刊 (网站编辑:pcw2013)

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